




工艺的大概流程:
有机1溶剂除油——机械抛丸——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥。
达克罗加工优点所在:
1.高耐热性:达克罗可以耐高温腐蚀,耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺,达克罗处理供应,温度达到100℃时就已经起皮报废了。
2.超1强的耐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4-8μm,但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。
3.---的渗透性:由于静电屏蔽效应,工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。
4.无氢脆性:达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象,所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
5.结合力及再涂性能好:达克罗涂层与金属基体有---的结合力,而且与其他附加涂层有---的粘着性,处理后的零件易于喷涂着色,达克罗处理报价,与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
生活中的很多行业的发展与达克罗处理都是离不开的,达克罗处理,有时候一些不起眼的因素都可能导致很大的差距,达克罗处理厂家,比如之前提过的,今天我们就来了解一下“达克罗涂覆呈现怎样的发展趋势 了解达克罗涂覆处理技术的复杂性表现”。
达克罗工艺在二十世纪九十年代引入国内,达克罗涂覆以其、高抗腐蚀性、高耐热性、---渗透性以及无氢脆等特点在工业领域得到了迅猛发展。国内企业快速---吸收达克罗技术,迅速掌握了大可乐技术---。如今已有数百条达克罗涂覆生产线,达克罗设备更是---。
相较于电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等传统表面处理技术,达克罗处理则非常友好环境,在达克罗涂层上再附加涂层的复合涂层功能性---。如今达克罗涂覆已广泛应用于汽车、摩托车、公路、铁路桥梁、高速公路护栏、电力、家电、军1工等多种工业领域,国内200余条的达克罗生产线每年可处理十万吨达克罗零部件。
针对以上情况,也相应的产生了一些新的工艺。如嘉兴平湖某热镀锌厂在酸洗这个环节上就采用了不同于传统的溶液配方进行工件的除锈,其所用溶液腐蚀性---降低,但却仍能达到除锈的目的。另外,在传统热镀锌工艺的基础上,还发展出了吊镀(挂镀)等新工艺。采用吊镀工艺能使工件的镀层厚度达到100微米以上,并具有---的附着力。
机械镀锌是通过镀层金属的微粒来冲击产品表面,并将涂层冷焊到产品的表面上。这种方法在---上消除了氢脆的威胁。且污染小。源于欧美。但这种方法目前在国内尚未形成大型化加工,应用范围小,普及率不高。其工艺尚未完全成熟,有待进一步的发展。
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