




在工业发达, 达克罗金属表面防腐蚀技术已作为替代污染---的电镀锌、热浸镀锌、电镀镉、锌基合金镀层、磷化等多种传统工艺的防腐蚀处理工艺,这是一种从---上减少环境污染的新工艺。达克罗技术由于具有操作简便、节能、环境污染小、能避免氢脆等传统电镀锌、热浸锌技术---的优点。因此,贝氏体等温淬水,自20世纪70年代问世以来迅速得到广泛应用,尤其是用在美、日等发达的汽车行业,并已扩展到建筑、、船舶、铁路、电力、家电、农机、矿井、桥梁等领域。
达克罗行业多年来经过怎样的发展历程,时至今日达克罗涂覆代加工企业受益多少?下面本文将为大家讲解达克罗的性能及发展趋势。
达克罗涂覆是二十世纪五十年代发展并开始进入工业领域应用的新型金属防腐涂层。它的不污染环境和高抗腐性能、无氢脆等综合的特性问讯后,得到了迅猛的发展。
交美特技术具有涂料绿色、施工卫生、涂层使用无害化等特点。其已形成标准化、系列化。从外观而言,已形成黑色、透明、蓝色系列;从品种上讲具有geomet360、geomet320等不同品类。以聚氨酯改性环氧树脂为黏结剂,制备成一种具有---附着力和耐蚀性的无铬达克罗涂层。研究了涂液各组分和用量对涂层性能的影响。确定了无铬达克罗涂液的超佳配方。
发动机周围等高热环境金属制件的防腐,如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏,抗腐蚀能力急剧下降,而达克罗涂层的固化温度为300℃左右,克罗达加工费用,涂层中的---盐聚合物不含结晶水,贝氏体等温淬水报价,涂层在高温下不易被破坏,表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用,其外观几乎不变,贝氏体等温淬水供应商,抗腐蚀能力很强。
载重汽车上各种弹性零件的防腐,如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高,电镀处理会产生氢脆,如去氢不,长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳,会给汽车行驶带来安全---,尤其是对于载重汽车,其作业环境比较---,所以对这些件的表面处理要求也相应较高,贝氏体等温淬水,而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性,高的耐候性,非常适合这类汽车零部件的表面处理。
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